Waarom u een rittenadministratie moet bijhouden? U dient aan te tonen voor de belastingdienst dat u minder dan 500 kilometer privé rijdt indien u geen fiscale bijtelling wilt betalen – en maximaal 125 kilometer per kwartaal. Dit doet u door een sluitende rittenadministratie bij te houden. Sluitend wil zeggen dat u alle kilometers kunt verantwoorden en dat de kilometers aansluiten op uw kilometerstand. De volgende gegevens moet u bijhouden in uw ritadministratie:
– Auto (merk en type)
– Nummerbord
– Datum rit
– Tijdstip Rit
– Vertrek- en aankomst adres per rit: als u dus heen en terug rijdt van een afspraak, dient u twee ritten te registreren.
– Als u een alternatieve route rijdt, vanwege file bijvoorbeeld, dan noteert u de afwijkende route
– Beginstand
– Eindstand
– Privé of zakelijke kilometers
Hier kunt u een voorbeeld van een rittenadministratie op papier vinden.
Private lease top 3
| Peugeot 108 |  |
60 mnd / 5.000 km | € 219 /mnd | |
| Volkswagen Polo |  |
48 mnd / 10.000 km | € 325 /mnd | |
| Toyota Aygo |  |
60 mnd / 5.000 km | € 199 /mnd |
Is een automatische rittenadministratie ook mogelijk?
Ja, er zijn diverse geautomatiseerde ritregistratie systemen beschikbaar, met dan wel zonder hardware. Dit zijn over het algemeen echter geen echt goedkope oplossingen, maar het schilt u wel veel administratie. Let er altijd op dat het ritregistratie systeem voorzien is van het Keurmerk voor ritregistratiesystemen. Maar wat is nu een goed ritregistratie systeem voor u? Daar heeft vereniging auto van de zaak een vergelijking voor opgesteld. Dit zijn de ritregistratie systemen die geschikt zijn voor de berijders zelf.
Kan ik ook een app downloaden voor mijn telefoon?
Ik heb een klein onderzoekje gedaan, en er zijn diverse apps te verkrijgen via (bijvoorbeeld) de Google Play store. Enkele van deze apps komen ook terug op het lijstje dat ik hierboven noem, van vereniging auto van de zaak. Daarnaast kun je een tiental veelal gratis apps downloaden. Hierbij ontbreken echter recensies, of ze ontvangen slechte kritieken. Daarom zou ik hier toch mee oppassen, omdat het erg belangrijk is om een sluitende rittenadministratie bij te houden. Een kostenbesparing aan de voorkant, kan dus een flinke boete aan de achterkant opleveren!